40 mrtvih, 172 nestala prilikom sudara dva broda

DENTED. Volonteri pretražuju kraj oštećenog teretnog broda Sulpicio Express Siete dan nakon što se u subotu sudario s putničkim trajektom pred vodama grada Talisay, Cebu. AP

MANILA, Filipini - Spasioci pretražuju vode za više od 170 osoba nestalih nakon što se putnički trajekt sudario s teretnim brodom i gotovo trenutno potonuo u pokrajini Cebu u gustom mraku, s 31 već potvrđenim mrtvim.



Tajnik prometa Joseph Emilio Abaya rekao je da je MV Sveti Toma Akvinski prevozio 831 osobu - 715 putnika i 116 članova posade - kada se srušio kasno u petak navečer na opasnom mjestu gušenja u blizini luke Cebu City.



Obalna straža i vojna plovila, kao i lokalni ribari u vlastitim malim čamcima izvukli su iz vode 629 ljudi živih.

Abaya je rekao da se za 172 osobe još uvijek ne zna, a 31 tijelo je pronađeno. Filipinska obalna straža upozorila je da će se broj žrtava neizbježno povećati.



erik santos i angeline peti

Novinari na tom mjestu, oko dva kilometra od obale, vidjeli su tijela premazana gorivom i uljem koja su se prolila s trajekta.

Zamjenik šefa PCG-a kontraadmiral Luis Tuason, zamjenik zapovjednika obalne straže, rekao je da bi neki nestali mogli biti zarobljeni u brodu koji je potonuo u vodama dubokim 100 metara od grada Talisay u provinciji Cebu, oko 570 kilometara južno od Manile.

Tamo bi moglo biti još tijela, ali unutra su bili užad u koji bi se naši ronioci mogli zaplesti, rekao je Tuason na radiju.



Kapetan trajekta MV Thomas Aquinas, koji se približavao luci kasno u petak, naredio je da se brod napusti kad je počeo na popisu, a zatim potonuo nekoliko minuta nakon sudara s MV Sulpicio Express Siete, rekao je.

Nije trebalo dugo, oko 10 minuta, prije nego što je trajekt potonuo, rekao je Tuason.

najnovije vijesti o sjaju nadine

Kapetan je uspio proglasiti da je napustio brod i podijelili su prsluke za spašavanje, ali zbog brzine kojom je propao, velika je šansa da su unutra ljudi zarobljeni.

Jedna preživjela Maribel Manalo (23) ispričala je bratu užas iznenadnog uranjanja u hladnu vodu u mraku i izlaska iz kaosa bez majke.

Rekla je da se začula buka, a brod je iznenada počeo tonuti, rekao je brat Arvin Manalo agenciji France-Presse.

Na brzinu su vezali prsluke za spašavanje, a zatim skočili u mračno more. Rekla je da se osjećaju kao da su povučeni ispod. Moja sestra je rekla da je gurnula našu majku, ali oni su se razdvojili.

Spašena je moja sestra. Moja sestra zna plivati, ali majka ne.

Rekao je da je njihova majka (56) i dalje nestala.

Prema riječima obalne straže, među putnicima na brodu bilo je pedeset i osam beba, a nije bilo jasno koliko ih je preživjelo.

Nesreća se dogodila u 21 sat. u mirnim vodama blizu ušća luke između dva i tri kilometra od obale, rekle su vlasti.

Mornarički ronioci na gliseru u subotu su pregazili more usred narančastih splavi za spasavanje koje su već bile uglavnom ispražnjene, rekao je AFP-ov fotograf s lica mjesta.

obvezni test na droge u školi

Međutim, na jednoj splavi viđena su dva beživotna tijela.

Tuason je rekao da su također raspoređeni helikopteri, a specijalni ronioci poslani u potragu potopljenim brodom.

Lokalni ribar Mario Chavez rekao je da je bio jedan od prvih ljudi koji su došli do putnika nakon što je trajekt potonuo u kanalu od 270 metara.

najnovije na Johnu Lloydu Cruzu

Sinoć sam izvukao 10 ljudi iz mora. Bila je mrkla crna, a imao sam samo malu baterijsku svjetiljku. Drhtali su u vodi i vrištali za pomoć, rekao je.

Rekli su mi da je bilo još puno ljudi na brodu kad je trajekt potonuo ... bilo je vriskova, ali nisam mogao doći do svih.

Teretni brod Sulpicio Express Siete, na kojem je bilo 36 članova posade, nije potonuo. Televizijske snimke pokazale su da se njegov čelični luk srušio pri udarcu, ali je sigurno plovio do pristaništa.

Tuason je rekao da se čini da je jedno od plovila prekršilo pravila kojim trakovima treba koristiti prilikom putovanja u luku i iz nje.

Šef ureda za izvršenje Vladine uprave za pomorsku industriju Arnie Santiago rekao je da je tjesnac koji je ulazio u luku Cebu dobro poznata zona opasnosti.

To je uski prolaz, mnogi su brodovi u prošlosti imali manjih nesreća. Ali ništa tako važno, rekao je Santiago za AFP.

Tamo je slijepa točka i svaki brod koji prolazi mora popustiti na dijelu te uske trake.

Toma Akvinski bio je trajekt s rolo-on-roll-om koji omogućava vožnju vozilima i koji se često koristi na Filipinima.

Trajekti su jedan od glavnih načina prijevoza preko arhipelaga s više od 7.100 otoka, posebno za milijune ljudi koji su presiromašni da bi letjeli.

Ali česte su pomorske nesreće, za što su obično krivi loši sigurnosni standardi i labava provedba.

Najsmrtonosnija mirnodopska pomorska katastrofa na svijetu dogodila se u blizini glavnog grada Manile 1987. godine kada se trajekt natovaren božićnim praznicima sudario s malom cisternom za naftu, usmrtivši više od 4.300 ljudi.

2008. godine, ogromni trajekt prevrnuo se tijekom tajfuna pred središnjim otokom Sibuyan, ostavivši gotovo 800 mrtvih.

arjo atayde i maine mendoza

MORSKA TRAGEDIJA

Infografski prikaz sudara MV Toma Akvinskog iz 2GO brodskih linija i Sulpicio Expressa 7 u blizini luke Cebu u petak navečer, 16. kolovoza 2013., u kojem su deseci ljudi poginuli, a preko 200 nestalo. Filipinska obalna straža vodi akcije traganja i spašavanja preživjelih.

Povijest trajektnih katastrofa na Filipinima

Mornarica obustavila podvodnu potragu u nesreći mora u Cebuu

Prvi put objavljeno 12:07 | Subota, 17. kolovoza 2013